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春运守夜人:确保每趟列车“健康”出库运行


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基层春运看门人:确保武汉市每列列车“健康”运行 1月29日,标题:春运看守人:确保每列列车“健康”运行 作者:王世龙、高俊贤、1月28日,春节第一天。当日19:00,中铁武汉局集团有限公司武昌客车段检车室灯火通明,一列火车鸣笛缓缓驶入检车棚。培训维修技术人员检修运输设施。

高俊贤摄。这是火车维修、停车和维修的地方。火车全天 24 小时进入车站。没有夜晚,没有假期,列车维修工程师们努力工作,确保每一列列车“健康”地驶出仓库。

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“湛江开往襄阳的K1474次列车进站,请做好维修准备。” 19:30,杨丽文的声音在。

值班室来自对讲机。设置好保护信号后,90后检查员康鹏和龚维军开始在列车上吹尘,检查风压值。随后,他们开始对沟内车下的设备进行登记检查。火车维修工程师在车厢高处工作。

西安照片维修库内温度低,衣物混入湿气。它又湿又冷。

为保证运动的灵活性,维修工程师不应佩戴过多。工人们进进出出战壕和马车。

一会儿冷一会儿热。康鹏和宫卫军手拿强力手电筒,身体和手臂随着手电筒有节奏地晃动着。他们仔细一看,部件的轻微变形和螺栓的位移,无处可藏。春节旅游旺季,临时旅客列车。

e 也是每晚操作,增加了维修工程师的工作强度。他们每天在院子里走十多公里,检查几十辆火车,确认几万个零件。他们不敢马虎。火车维修工程师正在车厢里工作。

20时40分,高俊贤摄,一列火车完成后,他们立即转向另一列火车开始试风运行。试风运行是对列车进行大修的最后一道工序,以确保列车基本制动系统、104个阀门、各气缸管路系统正常工作,无自然泄压。在试风的过程中,他们要不停地走,重点确认瓷砖缝隙是否符合要求。

检查管道系统是否有漏气现象,并对带电部位拍照。“春运期间,时间紧,任务重,责任重大,一定要集中精神。关注每一趟列车。

”康鹏说,用我们自己的方式守护着乘客回家的路,值得坚持。完结编辑:李玉素。


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